Finansiering

Europasporet er et selvfinansierende projekt

Europasporets jernbanedel forventes at koste cirka 52 milliarder svenske kroner. Dette er inklusive alle tilslutninger og stationer i Sverige og Danmark. Bilforbindelsen forventes at koste cirka 33 milliarder svenske kroner.

Dette finansieret på samme måde som Femern-forbindelsen gennem EU-støtte (40% for Femern-forbindelsen) og afgifter for vej og banetrafik i linje med Øresundsbroen. Anledningen til, Europasporet forventes at få et stort EU-tilskud er, at projektet løser en flaskehals for fjern- og godstrafikken i en viktig europæisk korridor, hvilket prioriteres højt af EU.

Europasporets trafikprognose bygger på viden fra Vejdirektoratet og Trafikverkets analyse af en HH-forbindelse samt den forbedrede rejsetid for vej og togtrafik, som Europasporet forventes at skabe.   

Byggetiden forventes at være 8 år, og afbetalningstiden er mindre end 40 år.